花的钱可买辆国产SUV,3.2科帕奇3年升级改装大总结!

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19614632&page=2
看风景到此结束,话入正轨,为了述说有条理,我也按照有些车友的方式,分成几个部分来述说,除了音响和刹车,其它改装我一般很少去照详细的步骤照片,只好 照点成品照片了。不像坛内一些改装牛人,所有的改装我自己几乎不动手,都是找外面的改装店改的,我更多的从使用好坏与感受经验来说,相对来说适合各位科友 的实际,并且全部标明价格,以方便大家参考。

主要为具体六大分类:
一、电子配置增强篇
二、灯光改装篇
三、密封及音响篇
四、轮胎、底盘、刹车等安全改装篇
五、外观内饰篇
六、旅行配置及其它

[ 本帖最后由 聂风1973 于 2013-10-27 13:56 编辑 ]

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聂风1973

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发表于 2013-10-26 01:35
一、电子配置增强篇

1、四门锁车自动升窗器    ¥220元

   以前开世嘉自带升窗器,人就这样,习惯了就不容易改回去,好吧,才提当天就装了个自动升窗器,价格小贵,功能虽然简单,却很实用。
    优点1:从此锁车偷懒了,基本上不会有搞忘记关窗的情况。
    优点2:贼娃子的遥控干扰器基本对我无效了,有好几次下车锁车,不见升窗,立马知道不对,走近车身,反复按锁,终于锁上,3年来共遇到3次,贼娃子死心了,不敢一直干扰我!

    缺点:经常发动汽车后,开始几秒车窗控制不听话,左右车窗会自动升起或降下,感觉应该是之前的锁车指令还没执行完一样。习惯就好了,不是啥大问题。
   
    另关于科帕奇没 有一键升降车窗或天窗的功能,有很多车友对此很不满意,其实大家想想,大科主驾和开天窗都有一健功能,要实现一健功能非常容易的,为啥呢?这实际上是欧洲 的安全标准比较高而已。世嘉就有一健升降车窗功能,而且还是防夹手的,3年前一次,亲戚小孩坐后排窗边,突然大声哭喊起来,结果是自己按健把头夹在车窗上 了,事后虽然没啥大问题,但也惊出一身冷汗,所谓防夹手功能是指车窗上升期间遇到异物后自动停止的功能,但实践证明即使停下来了,那个力量也是很大的,有 条件的车友可以自己找个东西做个实验,特别是夹住小孩头颈的时候特别危险,如果当时车上只有小孩,后果不堪设想啊!才前面几天,网上就有天窗夹死小孩的报 道,而且那天窗也是防夹手的,参见http://internal.dbw.cn/system/2013/10/25/055178046_02.shtml。所以大家应该理解科帕奇的这一所谓“不科学、不人性化”的“功能缺失”!

2、富威二代专车专用导航系统    ¥3000元

   安装过的车友不少了,相比几百元的导航仪,完整集成,很多人坐我车就没看出我这是自己装的,当然我用的是4S店专用“前装版”,所谓“前装版”就是车子卖出去之前就安装好了的,冒充原车自带。富二代除了导航外,还有卫星电视、音乐视频播放、蓝牙、倒车影像等。使用几年相当满意。
    优点1:集成度高、功能齐全,该有的都有了。
    优点2:从此随时可到经销商处免费升级正版系统,比自己在网上下载轻松多了。

    缺点1:价格贵,输出的音视频音质较差,因为富威的音频是软解压的。
    缺点2:导航开启时与对讲机频率145左右冲突,重庆风行天下就这频率,大量噪声,忍无可忍,到经销商处给导航装了个开关,可以单独关闭导航,使用风行频率时世界清静了。使用其它频率无此问题,使用模拟对讲机也没问题。


3、善领雷达电子狗     ¥300元

    最近在路上越来越不容易了,城市道路、各地的迎宾大道、高速公路稍不注意就超速了,重庆有车友往贵州、广西方向出去一次扣个几十分回来,也不是稀奇事,当 两次以37公里左右速度被罚200,扣3分后,决定立即安装电子狗,考虑到不占空间,不被贵州交警没收电子狗,就到富威经销商处安装了善领电子狗,完全集 成到富威二代系统。
    优点:世人都知道,灵敏度可设置。雷达探测头直接安装在发动机仓,谁来没收?
    缺点:城市开比较烦,那个雷达声音太烦,关小了好点。

4、PAPAGO! GoSafe600高清超大广角WDR宽动态行车记录仪+32G卡   ¥1600元

一直想买个好点的行车记录仪,没中意的,主要是想来记录旅行途中的风光及路程、路况等,直到PAPAGO推出的最新版的Gosfe600高清广角系列,果断入手。从使用效果来看,非常的不错,特别是今年国庆为我记录了大量的旅行风光。
   优点:1080P高清录制,视角大,设置成720P效果不错,32G卡可录制好16个小时。
   缺点:价格贵,太阳比较大的情况下驾驶台反光严重,特别那个中置喇叭位置,可买块全覆盖垫子来解决。但个人喜欢驾驶台干净整洁。
   

今年国庆九龙-冕宁超级烂路行车记录仪截屏



[ 本帖最后由 聂风1973 于 2013-10-27 11:28 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 01:35
二、灯光改装篇

   1、改大灯:Q5透镜、海拉安定、飞利浦气灯   ¥2800元
   大科才提回来几天,就发现这大灯太不给力了,简直比世嘉不如,10几天后就去把灯改了,成熟的Q5透镜、海拉安定、飞利浦氙气灯、细节照片缺失,反正大家改得多了,都差不多。
   优点:夜晚比较爽,很亮,比较满意。
   缺点:大雾天发现根本不敢开氙气远光灯,因为漫射,照出去一大片光柱,看不清路面,危险。
   
   2、改氙气雾灯-黄光   ¥300元
    针对白光气灯在雨天、雾天的缺陷,决定加装黄色光氙气灯,效果不错。
    优点:雾灯位置低,黄光,雨雾天照射路面非常好。
    缺点:左边雾灯在长期使用后,因为氙气灯温度高,把灯碗都烤化了。应该是安装工人没安装好,后免费找改灯店索赔了一个。

   3、加装LED灯眉    ¥300元
      某天无事,觉得在大灯组内加个日行灯应该可以,本来想换个奥迪类的曲线日行灯上去,结果发现要那样改的话工作量比较大,而且科帕奇的灯组结构原因,曲线 日行灯有部分会遮挡大灯灯光,影响正常光照,还会导致日行灯发热,影响寿命,结果不甘心情况下装了个LED灯眉了事。
    优点:大灯组像人有了眉毛一样,看起来比较精神。
    缺点:因安装位置受限,使用的灯带,亮度不够,达不到日行灯效果。

   4、加装天使眼:     ¥600元
      鉴于灯眉没起到日行灯效果,干脆加装天使眼,本来灯眉和天使眼一起装的话,要省很多钱。结果又要拆开大灯搞半天,天使眼安装后效果不错,特别配合灯眉,全国独一无二啊!
      优点:达到日行灯效果,提高了白天行车安全性。
      缺点:晚上开大灯时,2个天使眼投射出2个淡淡灯环在前面,小有影响,习惯就没事了。


日行灯眉、天使眼效果


看起像恶魔眼睛的整体日行灯效果



前氙气大灯、氙气雾灯全开效果

   5、换韩国最新版LED尾灯组   ¥3450元
      年初就看本坛内各位车友安装了新版尾灯,自己感觉也非常漂亮,国庆节前下订单后,才新装不久,非常满意最后效果。本来尝试自己更换的,结果发现拆掉尾灯 组螺丝后,还要把里面的插头拨掉才行,这需要拆后备箱里面左右两块装饰板,比较麻烦,最后到修理店花了50元轻松搞定,看了下更换过程,确实非常麻烦,折 掉很多东西(主要是我尾箱倒模有低音炮缘故)。
      优点:尾灯明显看起档次高、亮度高,增加了大科尾部宽度及层次感,尾部看起更协调。
      缺点:价格真心贵,发过来的快递里面有韩国过来的报关单,显示2个共990元,不知道是不是韩国那面故意报的低价以降低关税还是真他M只值这点钱。

尾灯效果





[ 本帖最后由 聂风1973 于 2013-10-27 11:47 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 01:37
三、密封及音响篇

    1、全车隔音密封   ¥380元

     购买大科的车友都知道,大科关门声音确实不好听,还不如法国人的世嘉。于是到汽配城找了个啥“平静汽车隔音”做了全车密封隔音,现场看工人就是把一根根的密封条用胶水粘贴到车门、发动机仓、尾门、尾门玻璃等边缘处。
    优点:比没做密封好一点点,有点效果,但不是很明显。
    缺点:半年都没有,就开始部分脱落,陆续回去补过2次,后面就没心情再回去了,一怒之下,全撕掉,但留很多残胶在门边,还影响美观,最后叫洗车店才帮我清洗干净。个人觉得是最失败的改装之一。也许带3M胶的进口密封条要好点。但感觉没有必要改。

    2、更换原车喇叭为双音蜗牛喇叭  ¥250元
     前些年一直没想明白,为啥进口车的喇叭声音这么小呢,特别是日本车的喇叭像摩托车声音,家里的松下电话以及我们常用的手机铃声也很小,国产的车喇 叭、电话和手机声音是越大越好。查阅相关资料才明白,国外的人都讲究隐私、讲究安静,你的喇叭声音大了,会影响到其它人。但说归说,身在国内天朝,大家伙 都讲究声音大,我的科帕奇声音不够大,说严重点会影响我行车安全,于是也换了个声音大的,哈哈,看来我没欧洲人的素质啊。换喇叭时,注意到原车喇叭为 MADE IN USA。
    优点:需要提醒其它人、车注意时,长按喇叭明显声音增大得多,起到警示效果。
    缺点:这个应该没有缺点吧!!想到了,素质


    3、四门、底盘、尾箱隔音、音响、低音炮、功放   ¥15000元

    前面加装密封隔音效果不如意,本次就一步到位,因家里面有套好音响长期熏陶,对大科原车音响系统不能接受,11年底找到本地一家名气大、实力强的音响改装店,彻底告别原车音响。本次做项目包括四门密封隔音、底盘隔音、尾箱隔音、摩雷海碧丽主喇叭、mosconi 120.4功放、JBL GTO-10低音炮并倒模,原车CD觉得还可以就暂时没换。有兴趣的车友请参见我以前发过的帖子http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17625244
    优点:完全不一样的听音感受,不管是听人声、纯音乐还是摇滚音乐。
    缺点:价格较高,开始本来想更高的价格来改,后来想想车才多少钱,就算了。


看看大科的侧门及防撞杆,说实话,强过日本车,但不如欧洲车

摩雷海碧丽前声场主喇叭

安装在主驾驶位座位下面的4路功放,价格贵,体积小

低音炮倒模效果,使用大量胶水粘,气味3个月后散!

[ 本帖最后由 聂风1973 于 2013-10-27 12:00 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 01:38
四、轮胎、底盘、刹车等安全改装篇

    1、底盘装甲    ¥700元
    既然是SUV,拿到车当然得做底盘装甲,这次我没像以前做世嘉那样用喷,找了那做密封的地方用刷的方式来做,价格虽然很低,但效果不好说。感觉还是没喷的 好。但后面看资料,说像大科这种专业的SUV底盘,厂家出厂时就已经做了防锈处理,不做底盘装甲问题也不大。但这时候宁愿信其无,大伙还是做了好点吧。现 在修车时举起底盘后顺便看看,没见生锈之类的。

    优点:便宜,将就用。
    缺点:刷的方式感觉不太好

    2、发动机下护板3块    ¥750元

    每次出去川西方向玩,配发动机下护板是必须的,路太烂了,从我前面发布的一些照片可看出。第一次安装的是普通钢护板,很硬,材料费加人工费不到200元, 第二次是安装的啥树脂镁合金超轻下护板,材料费加人工花了200多元。第三次就是13年的国庆前安装了个所谓4S店专用加厚镁合金下护板,花了近400 元。
    三次安装经验来看,钢护板价格最便宜,质量好,缺点就是变形了不好敲回来,只好丢掉。所谓树脂镁合金护板质量最差,很薄,半路上就撕裂了,当时同我一起安 装的奇骏也一样,建议大家不要买这种护板了。最贵的加厚镁合金护板,照片没了,外表金色,确实厚,比普通的好很多,但今年国庆出去仍然撞变形了,回来后就 扔了,不跑很烂的路一般也用不着装下护板。
    另目前重庆市场上已经没有钢护板了,所以今后最好购买加厚4S专用的了。好像4S店卖的是600元左右,建议大家不要去4S当冤大头。另外安装下护板时,一定要在螺栓穿过护板处的上下加垫圈,不然会低速共振,影响驾驶感觉,非常不爽。
    优点:烂路必备,保护发动机周围,不然后果很严重,
    缺点:安装不好会共振,安装后进一步降低了底盘高度。

    3、前后二次改全尺寸备胎架    ¥880元
    前些年本论坛各位大侠们纷纷改全尺寸备胎架,本人也耐不住,加入了改装热潮,并到改装店按照大家的方案改装成功。后来本版KPQ版主定做一批加盖的改装套 件,我又购买了一套。总的来说还是本坛统一定做的要好很多,在此也感谢一下KPQ版主的付出,特别是看到有些人后面不是很满意之类的,大家要相互理解,换 你来做,你觉得你一定能做好吗?

    4、购全尺寸备胎、原装轮毂    ¥2200元
       既然改全尺寸备胎架,就少不了购买一套18寸原装轮毂和原装胎,当时心急,好像价格贵了点。
     
    优点:去年穿越拉日马,前轮侧壁被尖石撞爆一个,如果没全尺寸备胎,后面的2000多公里就悲剧了。
    缺点:大科本来就重,改了后更重了!

    5、四轮防爆胎          ¥9800元
    由于担心高速路上开出现爆胎会造成非常严重的后果,3年前就给世嘉两前轮装上米其林防爆胎。当我的大科开到4万公里时,也因为吃胎原因,正好把四个轮胎全 换了,看来看去只有马牌有245 50 R18比较合适,因为购买的是行货,又要开发票,价格没优势,免费做2次四轮定位也还可以。换了后不再担心高速爆胎了,感觉放心不少,防爆胎的胎壁特别 厚,即使被异物刺穿了可直接时速80公里跑100公里左右,甚至可以用补胎条来补侧壁,今年到贵州通过几十公里油光尖石路,虽然轮胎上有不小小口子,但轮 胎店老板说根本无影响,放心使用。
    优点:不再担心爆胎、很不容易被尖石刺穿侧壁。让人安心,而且不是出门好几千公里,我都不用挂备胎。
    缺点:油耗继续增高,胎价格太贵,用“水货”或“落地胎”应该要便宜点。但我觉得安全与金钱来说,安全是第一的。

马牌245 50 R18 防爆胎


    6、ORO无线胎压检测系统W403A      ¥1400元
    连环套啊,上了防爆胎,就必须安装胎压检测,不然轮胎没气都不知道。上次老婆开世嘉前轮防爆胎完全没气都好几天了,被别人提醒才发现,还好防爆胎没啥事。
    综合比较选了ORO无线胎压检测系统,不想再接块单独的显示屏,所以选了W403A,就是把显示屏夹在车内后视镜上面,系统本身还带电瓶电压检测功能,还 不错。安装后发现显示屏把后视镜加大许多,透过后视镜看后窗比原来小很多,一开始很不习惯,一度后悔不该买这种夹在后视镜上面的,但现在已经习惯了,也没 觉得不好。
   优点:实时检测四轮胎压、电瓶电压、胎内温度,前几天就发现右前轮慢慢在跑气,去了2次轮胎店才发现了一个跟钉书钉差不多大的东西刺进去了,如果不是有这个,完全不可能发现。
   缺点:夹后视镜方式不太好,轮胎互换要重新设置,比较麻烦。




    7、重车专用UPSOAR超级雷电6P320刹车系统+355碟    ¥9600元

     开大科这么几年,最不爽的事就是感觉刹车不行,大科本来车就很重,加满油,多座几个人或者多拉点货,经常感觉踩刹车站不住的感觉,比预想要前冲一段 距离。而且是踩到中断就感觉开始变硬,踩起没感觉。所以一直寻思改刹车的事,之前北京有个车友改得太猛了,不敢学,就决定先听改车店老板建议,把两前刹改 了再看。为了平衡效果与金钱,也为了防止买到假货,选择了国产精品刹车优普斯尔超级雷电6P320,刹车盘为355。
    优点:经过近2个月的使用,效果非常好,踩到中断明显感觉很有韧性,不硬,再踩制动力更强。虽没条件测试100公里刹车距离是多少米,但明显比原来短了几米。紧急制动和开烂路都更得心应手了(以前烂路制动经常刹不大住小冲过去)。
    缺点:只改了前刹,刹车时点头现象比以前明显,寻思要不要连后刹一起改了。改装店老板说科帕奇后刹是鼓碟一体,改起比较麻烦,大科的手刹就是通过后鼓来停住的,难怪我感觉大科手刹很差,亲威开我车有次没松手刹直接开了几十公里,差点没晕死。

原车刹车拆除完

原车刹车盘与改装355刹车盘对比,原车的太小了。



安装新刹车盘

改装中

中途效果,增加法兰盘


换个角度更清晰

安装后效果


[ 本帖最后由 聂风1973 于 2013-10-27 18:11 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 01:38
五、外观内饰篇

   1、大包围脚垫、第三排脚垫、自制尾箱垫   ¥450元
   4S店送的脚垫太垃圾了,提车当天在汽配市场购买了全包围脚垫,后面陆续自制了第三排脚垫, 以及尾箱垫,花费不高,但很实用的必配东西。脚垫没选用黑色是因为泥巴干了后就是黄色的,所以淡黄色脚垫反而更耐看。
  优点:全包围的脚垫遇到大量泥巴、小孩坐车呕吐时,处理起来容易很多。
  缺点:无


   2、WRC碳纤维运动高档座套     ¥940元
  进口大科虽然是原车带真皮,但真皮久了也会出问题,在某宝挑选N久中意一款座套,安装后效果非常不错,但因后排座经常需要放倒,二排座买来用处不大,可惜店家不单卖前排,嘿嘿!三排偶尔有人座座,也不需要。

很适合大科黑色内饰的座套

3、车窗贴膜:前3M田园风光,侧黑衣骑士     ¥2400元

   原来住家附近就有3M的正宗经销店,购了一套田园风光+黑衣骑士的膜,使用效果尚可,但夏天前挡还是热啊,觉得啥前挡膜隔热都不会有太大效果。侧面效果很黑,行车中外面基本上看不到车内情况,今年年审时找了熟人也轻易过了,不然年审时会被迫撕掉。

4、车身腰线拉花     ¥150元
某天逛汽车市场发现车身拉花的,就心血来潮搞了一套,看起来还将就,结果年审时不能过,只好撕掉。

   5、雨档     ¥120元
平时行车感觉稍下点雨,车内就湿了,很不爽,进藏前赶紧购买了套透明雨挡粘上,平时使用感觉非常实用,但后面因为车身贴膜后,感觉装上影响美观,就仍边上没用了。

下面图片可看出,车身拉花、雨挡、侧窗膜确实黑!

6、尾门亮条   ¥150元
逛某宝时买的东东,装饰用,安装后效果将就,感觉材质不是很好,而韩国进口的要500多元,感觉太贵了,现装上用着,与尾门贴合紧密。

   7、发蓝尾喉    ¥200元
前段时间现故障灯,被告知三元催化堵了,后到一小店使用强酸清洗,结果洗倒洗干净了,把尾喉腐蚀锈了,购某宝上科帕奇专用直插式发蓝尾喉一对,结果购回 来发现根本接不上,后强行要求洗三元催化的小店给我叫人改装上去,实际效果不错,因为是斜口的,照相出来感觉口子偏小。实际比原厂口子还大。

8、进口“麦可贴”哑光黑全车贴膜    ¥6900元
12年底,那段时间老感觉灰科颜色看厌了,其实买车时感觉灰色比较好,看来啥东西久了都会审美疲劳啊。看见改灯旁边正好有一家新开张的车身贴膜店,进口 膜,很多几百万的超豪华车在那儿贴膜,效果确实好,加上新开张送5年无原因免费更换破损车身贴膜,就果断贴哑光黑了,整整搞了2天2夜,完全是个细活,每 个细节都要处理好。贴出来当天到室内,给我感觉非常好,就像换了新车一样,完全值啊,那怕只管2-3年也行。要知道在那儿贴膜的N多超豪华车,是花了1万 多元贴的,NND,店家是看车越好,收价越高啊,其实材料都一样。
后来看见我小区另一辆贴哑光黑的RX270和路虎,效果比我差不少,完全没有光泽效果,估计膜质量问题,听说国产膜要便宜很多,进口膜也有多种。而且今后撕的话会拉坏原漆的。据行内人士讲,有过车身补漆的贴膜后再撕都会把后面补漆的拉掉。
优点:漂亮、经常被人围观、男人都赞!而且非常耐脏,耐划,一般小擦挂看不出来,车身保养也不需要,有多种颜色可选,好处多多。
缺点:贵、要更改行驶证、长时间使用后颜色会变淡,再补贴时有色差,但哑黑最不明显。

   9、轮毂喷黑       ¥600元
哑黑开了大半年,感觉轮毂还是银色的,不般配,不完美,于是做哑黑漆来相配,做后整体感觉好很多,后来干脆连前后保险杠也整黑了。

没弄黑前后保险杠之前的哑黑车身效果

从头黑到脚的最终大科成型图,尾门亮条、发蓝尾喉、新款尾灯组



防爆胎在身,屁股后面也不用再挂备胎了

[ 本帖最后由 聂风1973 于 2013-10-27 18:14 编辑 ]

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发表于 2013-10-26 01:39

六、旅行配置及其它

    1、车顶行李架    ¥1000元
    虽然大科的后备箱很大,但出门远行几千公里还是仍嫌不够,进藏前购买了车顶行李架,价格小贵,但使用这几天,证明坚固耐用,车顶上曾经放过大堆帐蓬加全尺寸备胎行驶近5000公里,没有任何问题,在此也证明大科的车顶原装行李架的坚固程度。
    优点:旅行利器,装载容量大增。
    缺点:高速行驶增加风噪,阻力,建议平时取下。
   
   实用的车顶行李架

   2、拓乐游牧车顶行李包、自制防雨蓬    ¥600元
    有了车顶行李架,就必须得有行李包,考虑过坛内某些同学的硬质收纳箱,但觉得太占地方,平时也没啥用处。就购买了优质防雨的拓乐行李包,后来仍然不放心, 在卖防水蓬的店家处自制了个外罩式防雨蓬,来个双重保护。13年国庆,没带防雨外罩出去,回来行李包装满核桃遇到中到大雨,发现里面的东西也没淋湿,看来 外罩防水蓬稍嫌多余。

拓乐行李包,外罩防雨蓬可在第一页照片中看到

    3、BOSS无骨雨刮      ¥220元
    也是进藏前,大科才开大半年,原车自带雨刮就不行了,马上换了套BOSS无骨雨刮,使用至今,几乎没啥问题,建议大家都淘汰原装雨刮,早买早享受的东西。

使用2年完好的无骨雨刮

   

    4、改折叠钥匙       ¥120元
    大家都改得很多了,我一直未改,就是担心防水等问题,坚决不用飞线之类改装。某天路过钥匙改装店,发现一大科专用钥匙,也学大家改了,虽然本折叠钥匙略粗糙、还有点大,但好在不损坏原装钥匙,而且可以自己随时换回原装钥匙。

折叠钥匙立剖面图,最左边为拆后原装钥匙

    5、专用防滑链、老式千斤顶、电瓶线、风王充气泵、急救包等    ¥1***元
    常说不打无准备的仗,出远门时行驶一些常用装备必须带齐,晒晒我的后小尾箱都装些什么,除了防滑链外,其余东西随车带齐。

小小后尾箱,容纳的随车工具

千斤顶(高原省力)、急救包、工兵铲、5吨拖车绳、捆扎救援绳


风王大功率充气泵、火钳?钢锯、补胎条、灭火器

关键时刻保持体面的冲锋雨衣

高原寒冷地区突然打不着火有没有?专用汽车电瓶搭电线,多次帮别人。

有备无患的专用防滑链,冰冻路面用。


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